"Allure of the Sea" - con tàu du lịch viễn dương hiện được coi là lớn nhất thế giới vừa chính thức hạ thủy và sẽ cập cảng ở Fort Lauderdale, bang Florida (Mỹ) trong vài tuần tới.
Tổng giá trị của "Allure of the Sea" khoảng 1,5 tỉ USD.
Tàu "Allure of the Sea" (tạm dịch: Sức quyến rũ của biển) có thể coi là một kỳ quan di động trên biển. Là anh em song sinh với chiếc tàu Oasis of the Seas của Công ty Royal Caribbean, chiếc Allure of the Seas có kích thước bằng 4 sân vận động và có thể chứa đến 8.300 người, bao gồm cả thủy thủ đoàn. Tàu dài 360m tính từ mũi đến đuôi và cao hơn mực nước biển 72m. Ngoài sàn khiêu vũ cao 2 tầng, nhà hát 1.380 chỗ ngồi, sàn trượt băng, hồ bơi, trung tâm chăm sóc sức khỏe, phòng tập thể dục, trên tàu còn có quán bar, nhà hàng, quán cà phê, khu phố mua sắm với đủ loại cây xanh.
Con tàu trị giá 1,5 tỉ USD được thiết kế tại nhà máy đóng tàu STX Finland ở Phần Lan vào tháng 2/2008. Theo hãng tin AP, Công ty STX Finland là một phần của Tập đoàn STX Europe Group có nhà máy đóng tàu ở Brazil, Bỉ, Pháp, Romania và Việt Nam.
Vào cuối tuần trước, tàu Allure of the Seas đã làm được điều tưởng như không thể là băng ngang phía dưới cây cầu Store Belt của Đan Mạch, sau khi hạ thấp các ống khói. Hans Nilsen, nhân viên tại căn cứ hải quân Korsoer, cho biết con tàu trên đi qua cầu khá dễ dàng dù khoảng cách giữa chóp tàu và gầm cầu là 50 cm. Vào thời điểm ấy, giao thông trên cầu không hề bị cản trở. Theo ông Nilsen, việc vượt qua cây cầu được thực hiện vào ban ngày để tránh rủi ro.
Con tàu trị giá 1,5 tỉ USD được thiết kế tại nhà máy đóng tàu STX Finland ở Phần Lan vào tháng 2/2008. Theo hãng tin AP, Công ty STX Finland là một phần của Tập đoàn STX Europe Group có nhà máy đóng tàu ở Brazil, Bỉ, Pháp, Romania và Việt Nam.
Vào cuối tuần trước, tàu Allure of the Seas đã làm được điều tưởng như không thể là băng ngang phía dưới cây cầu Store Belt của Đan Mạch, sau khi hạ thấp các ống khói. Hans Nilsen, nhân viên tại căn cứ hải quân Korsoer, cho biết con tàu trên đi qua cầu khá dễ dàng dù khoảng cách giữa chóp tàu và gầm cầu là 50 cm. Vào thời điểm ấy, giao thông trên cầu không hề bị cản trở. Theo ông Nilsen, việc vượt qua cây cầu được thực hiện vào ban ngày để tránh rủi ro.
Ngoài dãy buồng gồm 28 phòng suite cực kỳ hiện đại, cao cấp,
con tàu 16 boong này còn có 2.700 phòng ngủ rộng rãi cho hành khách và thủy thủ đoàn.
Sân bóng trên tầng 16.
Nhà hát có sức chứa hơn 1 nghìn người.
Con tàu đã hạ thủy, rời xưởng đóng tàu ở Turku, Phần Lan vào ngày 29.10 và dự kiến sẽ đến cảng Fort Lauderdale, Florida, Mỹ trong ngày 1.12.
"Oasis of the Seas" (Ốc đảo trên Biển), "chị em sinh đôi" với siêu tàu du lịch viễn dương "Allure of the Sea"
Facebook
0 nhận xét:
Đăng nhận xét